Sejm nie poparł poprawek Senatu ws. zwiększenia wzrostu akcyzy zawartej w paliwie rolniczym. Nowe przepisy zakładają m.in. zwiększenie limitu oleju napędowego zużywanego na 1 ha upraw rolnych ze 100 do 110 litrów, a w przeliczeniu na sztukę bydła (DJP) z 30 l do 40 l.
Senat zaproponował wniesienie do ustawy poprawek dotyczących zwiększenia stawki zwrotu akcyzy ze 110 l do 130 l (w odniesieniu do gruntów rolnych) oraz z 40 l do 60 l (w odniesieniu do jednostek przeliczeniowych bydła).
Poprawki te zostały negatywnie zaopiniowane przez sejmową komisję finansów oraz rolnictwa, z powodu – jak poinformował wiceminister rolnictwa Ryszard Bartosik – „braku zabezpieczenia finansowego” na dodatkowe wydatki związane ze zwrotem akcyzy na paliwo rolnicze.
Podniesienie zwrotu akcyzy spowodowałoby wydatki rzędu 480 mln zł.
Sejm 1 października br. znowelizował ustawę o zwrocie podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej. Ustawa zwiększa limit paliwa ze 100 l do 110 l zużywanego na 1 ha upraw rolnych. Rośnie też limit zużycia oleju napędowego w przeliczeniu na dużą jednostkę przeliczeniową bydła (DJP) z 30 l do 40 l w przypadku prowadzenia przez producenta rolnego chowu i hodowli bydła.
Podniesienie zwrotu akcyzy rolnikom będzie kosztowało budżet państwa w 2022 r. ponad 160 mln zł i zwiększy wydatki na ten cel do 1,3 mld zł. Nowe rozwiązania mają wejść w życie 1 stycznia 2022 r.
Teraz ustawa zostanie skierowana do podpisu prezydenta.
Źródło: PAP
