Rynek nowych ciągników rolniczych – wrzesień 2025

We wrześniu 2025 roku w Polsce zarejestrowano 796 nowych ciągników rolniczych, co oznacza jedno z najsłabszych miesięcznych osiągnięć w tym roku – poniżej średniej z ostatnich 12 miesięcy (881 szt.) . Mimo tego, rezultat jest wyższy o 16,2% (o 111 ciągników więcej) niż w analogicznym miesiącu roku poprzedniego . Trend wzrostowy jest więc wciąż zauważalny – w okresie ostatnich 12 miesięcy (październik 2024 – wrzesień 2025) liczba rejestracji nowych maszyn była o ok. 17,6% większa niż rok wcześniej .

Najpopularniejsze marki we wrześniu 2025

We wrześniu zarysował się wyraźny podział rynku między kilku wiodących producentów. Najwięcej nowych traktorów zarejestrowano marki New Holland, która umocniła pozycję lidera. Za nią uplasowały się kolejno marki z Japonii, USA i Europy. Poniżej przedstawiono Top 5 marek pod względem liczby rejestracji w samym wrześniu 2025 oraz ich szacunkowe udziały rynkowe w tym miesiącu:

1. New Holland – 151 szt. (ok. 19,0% udziału)

2. Kubota – 93 szt. (ok. 11,7% udziału)

3. John Deere – 89 szt. (ok. 11,2% udziału)

4. Case IH – 63 szt. (ok. 7,9% udziału)

5. Deutz-Fahr – 63 szt. (ok. 7,9% udziału)

New Holland osiągnął wynik prawie dwukrotnie wyższy niż każda z kolejnych marek, zdobywając niemal jedną piątą rynku w tym miesiącu. Kubota awansowała na drugą pozycję z udziałem ok. 12%, minimalnie wyprzedzając John Deere(również ok. 11% udziału) . Czwartą lokatę ex aequo zajęły Case IH oraz Deutz-Fahr, obie z wynikiem po 63 rejestracje (po ok. 8% rynku) . Taki rozkład świadczy o silnej konkurencji w czołówce – różnice między 2. a 5. miejscem są stosunkowo niewielkie.

Preferencje według mocy ciągników

Analiza rynku według kategorii mocy ciągników ujawnia, że rolnicy wybierają inne marki w zależności od wielkości i mocy maszyn. W poszczególnych przedziałach mocy dominują różni producenci – od japońskich kompaktowych ciągników sadowniczych, po ciężkie amerykańskie maszyny w najwyższych mocach. Liderzy segmentów mocy (styczeń–wrzesień 2025) prezentują się następująco :

• 30–50 KM: Kubota – lider segmentu z udziałem ok. 31,9%

• 51–70 KM: New Holland – udział ok. 16% (najpopularniejszy w tej klasie)

• 71–100 KM: New Holland – udział ok. 29,7% (dominuje w średnim segmencie)

• 101–140 KM: Massey Ferguson – udział ok. 15,9% (najwyższy w tej kategorii)

• 141–200 KM: John Deere – udział ok. 30,1% (zajmuje pierwsze miejsce w segmencie ciężkich ciągników)

• Powyżej 200 KM: John Deere – udział ok. 26,4% (również lider w najwyższej klasie mocy)

Z powyższego widać, że Kubota króluje w segmencie małych ciągników, podczas gdy New Holland przoduje w kategoriach średniej mocy. John Deere dominuje w grupie najmocniejszych maszyn, co potwierdza silną pozycję tej marki w sektorze dużych, wydajnych traktorów. Warto dodać, że rok do roku odnotowano wzrost liczby rejestracji we wszystkich przedziałach mocy – najbardziej dynamiczny (nawet o 85%) w kategoriach 51–70 KM, 71–100 KM i 101–140 KM . Nieco mniejsze, choć nadal znaczące wzrosty (rzędu 45%) miały miejsce w segmentach 30–50 KM oraz 141–200 KM . Najbardziej stabilna okazała się niszowa kategoria największych ciągników (>200 KM), gdzie zanotowano tylko niewielki wzrost popytu .

Najczęściej rejestrowane modele

Wśród poszczególnych modeli ciągników prym wiódł we wrześniu konkretny model New Holland. Najpopularniejszym modelem okazał się New Holland T5.90S – zarejestrowano aż 33 sztuki tych ciągników . Na drugiej pozycji znalazł się Solis 26 9+9 4WD z wynikiem 15 rejestracji, a trzecie miejsce zajął Case IH Puma 150 (14 szt. w omawianym miesiącu) . Tuż za podium uplasował się model LS MT3.60 (13 szt.), a kolejne popularne konstrukcje to m.in. Farmtrac 26 4WD, Kubota M4-073 oraz New Holland T5.110 – każdy z wynikami po 11 rejestracji we wrześniu. Czołówka rankingu modeli pokazuje, że rolnicy chętnie inwestują zarówno w uniwersalne ciągniki średniej mocy (jak New Holland z serii T5), jak i w specjalistyczne maszyny sadownicze czy kompaktowe (Solis, LS). Zróżnicowanie marek w top 10 modeli (pojawiają się też Farmtrac, Kubota, Deutz-Fahr czy John Deere) świadczy o dużej konkurencji także na poziomie konkretnych modeli i nisz rynkowych.

Regionalne zróżnicowanie rynku

Najwięcej nowych ciągników rejestruje się tradycyjnie w Polsce centralnej i zachodniej. Liderem pozostaje województwo mazowieckie, gdzie od początku 2025 roku (styczeń–wrzesień) zarejestrowano 1445 nowych ciągników – to aż o 47,9% więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku . Woj. wielkopolskie zajmuje drugie miejsce z wynikiem 931 rejestracji (wzrost o 38,3% r/r) . Na trzeciej pozycji znajduje się woj. łódzkie – 740 zarejestrowanych maszyn, co oznacza imponujący wzrost o ponad 44% względem roku ubiegłego . Te trzy regiony zdecydowanie dominują pod względem popytu na nowy sprzęt rolniczy. Dla porównania, w województwach typowo o mniejszej skali rolnictwa odnotowuje się niższe liczby – np. w Małopolsce średnio rejestruje się ciągniki o najmniejszych mocach (ok. 87 KM średniej mocy), co świadczy o innym profilu gospodarstw .

Polski rynek nowych ciągników rolniczych we wrześniu 2025 r. pozostaje więc na ścieżce wzrostu, choć tempo sprzedaży nieco osłabło względem poprzednich miesięcy. Wzrosty rejestracji rok do roku, silna pozycja znanych marek oraz zróżnicowane preferencje regionalne i segmentowe wskazują na rosnące zapotrzebowanie na nowy sprzęt przy jednoczesnej dużej konkurencji rynkowej. Branża rolnicza może z umiarkowanym optymizmem spoglądać na dalsze miesiące, obserwując utrzymujący się popyt na nowe ciągniki oraz poprawę wyników w porównaniu z rokiem ubiegłym.

Źródło: Opracowanie własne na podstawie danych rejestracyjnych CEPiK (wrzesień 2025) .