Rolnicy w 2027 roku mają otrzymać wyższy zwrot podatku akcyzowego za olej napędowy wykorzystywany do produkcji rolnej. Projekt rozporządzenia Rady Ministrów zakłada podniesienie stawki z obecnych 1,48 zł do 1,60 zł za litr paliwa. Oznacza to wzrost o 12 groszy na każdym litrze.
Wyższa stawka zwrotu akcyzy dla rolników
Projekt rozporządzenia w sprawie stawki zwrotu podatku akcyzowego od oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej na 2027 rok został skierowany do konsultacji publicznych. Informacja o dokumencie pojawiła się na stronie Rządowego Centrum Legislacji.
Jeżeli proponowane przepisy zostaną przyjęte, od 2027 roku producenci rolni będą mogli ubiegać się o zwrot akcyzy w wysokości 1,60 zł za litr zakupionego oleju napędowego. Obecnie stawka wynosi 1,48 zł za litr.
Podwyżka ma zwiększyć wsparcie dla gospodarstw rolnych ponoszących wysokie koszty związane z zakupem paliwa wykorzystywanego do prac polowych, transportu i obsługi produkcji.
Ponad 2,1 mld zł na zwrot podatku akcyzowego
Zgodnie z oceną skutków regulacji, w 2026 roku na zwrot podatku akcyzowego przeznaczono 1,92 mld zł. Przewidywane wydatki do końca bieżącego roku mają nie przekroczyć 1,93 mld zł.
Podniesienie stawki w 2027 roku będzie oznaczało dodatkowe obciążenie budżetu państwa szacowane na około 108,6 mln zł.
Przy założeniu, że rolnicy przedstawią faktury dokumentujące zakup łącznie 1,3 mld litrów oleju napędowego, całkowita kwota zwrotu ma wynieść około 2,12 mld zł.
Z tej sumy:
- 2,08 mld zł trafi bezpośrednio do producentów rolnych,
- 41,6 mln zł zostanie przeznaczone na pokrycie kosztów obsługi systemu przez gminy.
Co oznacza zmiana dla gospodarstw sadowniczych?
Wyższa stawka zwrotu akcyzy będzie miała znaczenie również dla gospodarstw sadowniczych. Olej napędowy jest wykorzystywany między innymi podczas wykonywania zabiegów agrotechnicznych, koszenia międzyrzędzi, transportu owoców oraz obsługi maszyn i urządzeń rolniczych.
Wzrost zwrotu o 12 groszy na litrze oznacza dodatkowe wsparcie finansowe dla producentów, którzy ponoszą znaczne wydatki na paliwo w trakcie całego sezonu produkcyjnego.
Trzeba jednak pamiętać, że przedstawiona stawka wynika na razie z projektu rozporządzenia. Ostateczna wysokość zwrotu będzie znana po zakończeniu procesu legislacyjnego i przyjęciu przepisów.
Źródło: Rządowe Centrum Legislacji, WNP.pl / PAP
